鑫天駒小編深度淺析成都cng汽車改裝過程，大家不清楚，記得觀看哦！

說這款車是由于這款車是今年這里改的.多的，下面正文

這款車1.5L的排量 由于是2018款新車，剛開始開的1.8的孔，后邊試車發現有點供氣缺乏，就換成了2.0孔

1先找電磁閥(減壓閥)的裝置方位，要求安放方位處不影響原車配件工作，方便下一次轎車維修

2.往后便是給發起機進氣歧管開孔，開孔的方位盡量與共軌的裝置方位附近，據老師傅說這樣省氣

3.裝置共軌（噴軌），共軌的方位要在發起機上，這樣做的意圖是避免改裝后存在異響，由于轎車正常行進時，發起機是有輕微顫動的，裝置在其他方位，就會導致他們的振蕩頻率不同，從而產生較大聲響

4.線束裝置 線束走向要順著主線，這樣才比較好看，不會給人一種到處都是的感覺，需求接的線有節氣門方位信號線和曲軸方位信號線，還有轉速信號線

差不多就這些，由于裝置氣罐的不是我，我也就不寫了

裝置完了，便是電腦調試，調試是.要害的，沒有拍這方面的照片就不寫了

還有抽真空，撿漏是檢測是否漏氣

這個是線束裝置圖，要是我寫的不夠明白的話也可以參照這個圖來

里邊的氧傳感器信號線一般都是不銜接的，部分車型需求銜接

上述4點就是我們為大家總結的關于成都cng汽車改裝的相關內容，你了解清楚呢嗎？如果大伙還想了解更多相關資訊，請關注我們，我司全體員工將竭誠為你服務。